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本文標題:"多孔介質(zhì)非均質(zhì)孔隙分析圖像顯微鏡制造廠商"

發(fā)布者:yiyi ------ 分類: 行業(yè)動態(tài) ------ 人瀏覽過-----時間:2015-8-27 16:58:25

多孔介質(zhì)非均質(zhì)孔隙分析圖像顯微鏡制造廠商

 
這樣,根據(jù)實驗觀察研究,在親水地層中水驅(qū)油的機理可概括
為:
    (1)驅(qū)替機理:在注入壓力作用下,注入水驅(qū)動大孔道中的原
油,向前流動,用水替換了原來由油所占據(jù)的空間。
 
    (2)剝蝕機理:束縛水與注入水接觸,得到注入水的動力,將原
油推離巖石顆粒的表面。在親水地層中,這種剝蝕機理在驅(qū)油過
程中起著相當大的作用。
 
    (3)兩種機理的最佳配合能最大限度地提高水驅(qū)采收率。從
上述實驗中已經(jīng)看到,當驅(qū)替速度與剝蝕速度相等時,呵以得到最
好的驅(qū)油效果。但是應該指出,由于地層孔隙系統(tǒng)的非均勻性,其
中流體的速度場也是非均勻的,不同孔道中的驅(qū)油速度也是隨機的。
 
而剝蝕速度與束縛水飽和度及油水界面性質(zhì)有關,因此,我們
只要使大部分孔道中的驅(qū)替速度與束縛水的剝蝕速度相當就可以
了。這個最佳配合的界限就是最佳驅(qū)油速度,只能結(jié)合具體的油
層條件,用實驗的方法求得。
 
在親油的多孔介質(zhì)中,水驅(qū)油是非潤濕相驅(qū)替潤濕相的過程,
它的驅(qū)油機理是驅(qū)替機理和油沿壁流動機理,不管驅(qū)替速度大小,
水主要沿大孔道中軸部位向前流動。這樣,殘余油主要以大孔道
壁上的油膜和小孔道中的油柱的形式存在。
 
    當多孔介質(zhì)非均質(zhì)嚴重時,就會出現(xiàn)各種各樣形態(tài)的殘余油,
如大孔隙包圍著一個小孔隙群,那么,水將流過大孔隙而把小孔隙
群包圍起來,形成小孔隙群中的一片殘余油,如果大孔隙群被小孔
隙所包圍,那么,水不易進入這些小孔隙而把這些小孔隙及其所包
圍的大孔隙中的油都圈閉起來,形成連片的殘余油。
 

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