本文標(biāo)題："設(shè)計(jì)磨損和補(bǔ)償輪齒加工零件輪廓設(shè)計(jì)測量顯微鏡"
發(fā)布者：yiyi ------ 分類: 行業(yè)動(dòng)態(tài) ------
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設(shè)計(jì)磨損和補(bǔ)償輪齒加工零件輪廓設(shè)計(jì)測量顯微鏡
設(shè)計(jì)輪系時(shí)，要考慮以下幾個(gè)方面
1、齒數(shù)比——傳動(dòng)比為2的齒輪傳動(dòng)，可選齒數(shù)比為40：20，
也可近似地選41：21.前一種齒數(shù)比，小輪每隔一轉(zhuǎn)和大辦公樓
同一個(gè)配對齒接觸一次，后一種0數(shù)比，小輪要隔41X21=861轉(zhuǎn)后
，才和大輪同一個(gè)配對齒接觸第二次，后一種齒數(shù)比有利于減慢
磨損和補(bǔ)償輪齒加工時(shí)的局部誤差，如果希望齒輪及早跑合，就
要選前一種齒數(shù)比，如果要求傳動(dòng)比精度為2，就不可采用近似
比。
2、齒輪對數(shù)——如果要求齒輪傳動(dòng)比為10，可采用一對直齒
圓柱齒輪，也可以采用兩對齒圓柱齒輪，采用一對齒輪，傳動(dòng)比
為10，采用兩對齒輪，傳動(dòng)比3.3，前者超過傳動(dòng)比最佳范圍，
后者傳動(dòng)比卻是最好的，另外，各輪直徑相差不大，所占空間也
小，但是采用兩級傳動(dòng)，需要四個(gè)齒輪，兩根軸，四個(gè)軸承，所
以選擇齒輪對數(shù)，要綜合考慮合理性和經(jīng)濟(jì)性。
3、輪齒強(qiáng)度——兩級減速的齒輪傳動(dòng)，高速級轉(zhuǎn)距比低速級
小，故應(yīng)以低速級齒輪的強(qiáng)度計(jì)算為準(zhǔn)，來設(shè)計(jì)兩級齒輪的尺寸
，當(dāng)然也可采用不同材料，不同齒寬來解決強(qiáng)度方面的矛盾。
4、齒數(shù)——齒輪的齒數(shù)必然是整數(shù)，中心距，也有一定要求
，當(dāng)不能同時(shí)對滿足中心距和齒數(shù)為整數(shù)要求時(shí)，可適當(dāng)改變傳
動(dòng)比來滿足，傳動(dòng)比一般在原傳動(dòng)比基數(shù)上調(diào)整5%。
下面對螺旋齒輪作簡單介紹
1、螺旋齒輪嚙合時(shí)是點(diǎn)接觸
兩軸平行一對斜齒輪，在節(jié)點(diǎn)嚙合時(shí)，嚙合點(diǎn)實(shí)際上是一根平
等于軸線的線，也是兩節(jié)圓柱相切的直線，反映在齒廓間是線接
觸。
兩軸交叉的一對螺旋齒輪，在節(jié)點(diǎn)嚙合時(shí)，嚙合點(diǎn)才真正是一
個(gè)點(diǎn)，它是兩節(jié)圓柱相切的切點(diǎn)，反映在齒廓間是點(diǎn)接觸，它們
在其它位置嚙合也是點(diǎn)接觸，這里就不加說明了。
2、螺旋齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件。
3、螺旋齒輪傳動(dòng)比和齒向滑動(dòng)速度。
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