安全性:·可靠的垂直升降限動(dòng)裝置設(shè)計(jì);·可有效防止貨車的提前駛離、貨臺(tái)移位和貨車的受力移動(dòng);·提升高度達(dá)10'(254mm),適用多種貨車類型;·紅綠信號(hào)燈??蛇x配備:·根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造。鎖車器的適用范圍編輯適用各類中小型貨車、吉普車、越野車及家用轎車; 適用巡警、海關(guān)、路政等部門行政鎖車; 適用機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、停車場(chǎng)、住宅物業(yè)管理部門。
當(dāng)緊急剎車車輪抱死的情況下,EBD在ABS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力,可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車制動(dòng)距離。EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標(biāo)上,汽車的性能又多了“ABS+EBD”。目前國內(nèi)車型中廣本奧德賽、派力奧、西耶那等,鎖車器系統(tǒng)中心,都在制動(dòng)中說明是“ABS+EBD”。武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您的致電!
顧名思義就是防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑的控制系統(tǒng), 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子, 在起步、再加速驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象,成都鎖車器系統(tǒng), 以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性,汽車鎖車器系統(tǒng),保持好的操控性及適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力,鎖車器系統(tǒng)哪家好, 達(dá)到有好的行車安全。它的原理并不復(fù)雜:當(dāng)電腦檢測(cè)到某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),就會(huì)自降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并對(duì)打滑的車輪施加制動(dòng),直到車輪恢復(fù)正常的轉(zhuǎn)動(dòng)。不管什么樣的轎車,它和地面抵觸的都只有幾十個(gè)平方厘米大的面積,也就是4條輪胎的接地面積,如果車輪打滑得不到控制,車子就會(huì)失控。別以為只有剎車時(shí)車輪抱死會(huì)出危險(xiǎn),起步時(shí)車輪打滑一樣會(huì)出問題。
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